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实拍铁路“月亮女孩”凌晨作业:山里的月光把梦照亮

发布时间:2020年02月04日 22:16     来源:中国新闻网

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  【解说】春运期间,要保证高铁正常运行,铁路供电的正常与否十分关键。在云南境内的沪昆高铁和南昆客专沿线山区,有113个高铁变配电所设置在长大隧道内,需要在夜间列车停运的两三个小时进行检修维护。

  【解说】变配电检修工作及继电保护装置维护千头万绪,最适合心思细腻的女性承担。1992年出生的何悦已经在变配电检修车间工作了近3个年头,她是今晚检修工作的负责人。她们这个团队的8名成员,都是90后女生。

  【解说】由于高铁运行的特殊性,变电所的检修只能在0点至3点之间进行。何悦和队友们也因此被大家称为“月亮女孩”。

  【解说】那坡隧道长达14公里,无法进行自然通风,变压器、充电机等大功率设备运行产生的热量,使隧道温度达到30多度。

  【同期】(昆明供电段变配电检修车间职工 何悦):因为我们这个是密闭空间,有可能会产生有毒气体的泄漏,对人体造成伤害。所以我们每次进所前都要通风15分钟,然后专人进行气体的检测,检测合格以后我们才能进所作业。

  【解说】今天,何悦和队友不仅要对隧道变电所设备进行清理和隐患排查,还要对电缆沟进行检查。

  【同期】(昆明供电段变配电检修车间职工 李涛):你看的时候还要蹲在下面,头仰起来看。就会落灰在眼睛里面,一流汗的话汗就会流到眼睛里面,会辣得眼睛特别疼。时间蹲长了脚也特别酸。

  【解说】蹲着检查了半个多小时后,李涛和队友又爬上了两米多高的变压器,对变压器线夹进行更换。而在隧道的另一边,孙春艳也开始对设备进行清扫。

  【同期】(昆明供电段变配电检修车间职工 孙春艳):必须把每个角落都清扫得很干净,确保列车安全运行。这种小事我们一定要做好,千万不能在这种小事上出问题。

  【解说】凌晨2点20分,在作业快要结束的时候,按照检修作业程序,需要对断路器进行分合闸实验,但是突然出现了意外情况。

  【同期】(现场画面)252合闸,合闸不成功,252在储能位。

  【解说】小小的设备故障,都有可能引发一系列的连锁反应,严重影响高铁的正常运行。

  【同期】(昆明供电段变配电检修车间职工 何悦):我们整座变电所大大小小的零部件加起来总共有50多万个,而且控制我们断路器分合闸试验不成功的端子就有500多个,任何一个端子的故障,都可能引起我们断路器分合闸试验的不成功。

  【解说】凌晨2点50分,经过半个小时的排查,断路器分合闸成功,故障顺利排除。凌晨3点,姑娘们开始清点工具乘坐轨道车返回驻地。仅在2019年,她们就在沪昆高铁、南昆客专云南段两条高铁线路上,经历了240多个这样的夜晚。

  【同期】(昆明供电段变配电检修车间职工 李涛):有点不想认输,总说女生什么什么不如男生。但是总想证明一下自己,还是可以跟男生比一比。

  【同期】(昆明供电段变配电检修车间职工 王春玉):因为月亮照亮了夜间大家回家的路,就像我们在背后默默的付出,照亮了大家回家的路。

  【同期】(昆明供电段变配电检修车间职工 武蕾):我爱红妆也爱工装,穿上工装就要做到尽职尽责,就想实现自己的价值,也给自己的孩子一个好的榜样。

  【同期】(昆明供电段变配电检修车间职工 吕诺):青春都得付出一些、牺牲一些、换取另外一些更有意义的东西。好好的努力工作、多学习一点东西,努力让自己变得更优秀。

  刀志楠 姚巍 王京齐 陈畅 昆明报道

责任编辑:【刘羡】

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